ساخت اولین هواپیمای مسافربری ایرانی!

هنگامی که اولین هواپیما با امکانات بسیار اساسی خود ساخته شد و البته هیچ کس معتقد نبود که این هواپیما به یکی از مهمترین ابزارهای انسانی برای حمل و نقل و جابجایی تبدیل می شود. در حال حاضر ، بسیاری از شرکت ها در سراسر جهان در تلاشند تا بهترین مسافران و هواپیماهای حمل و نقل را با بیشترین کیفیت و فناوری بسازند و امنیت مهمترین عامل برای همه آنها است. تا کنون می توانیم در هر زمان به راحتی ادامه دهیم بلیط هواپیما ارزان علی بابا بگذارید سایر آژانس های گردشگری در کمترین زمان ممکن به مقصد مورد نیاز بروند. در همین حال ، شاید جالب باشد که بدانید پس از مدت طولانی ، ایران توانست با توجه به فن آوری های مدرن و پیشرفته ، اولین هواپیمای مسافر را بسازد. در زیر برخی از اطلاعات در مورد این هواپیما و سایر جزئیات آورده شده است.

هواپیمای ایرانی 140 ، نماد اعتقاد ایرانی

همه ما می دانیم که بیشتر هواپیماهایی که می شناسیم مارک های آمریکایی یا روسی هستند. مدت زمان زیادی است که از هواپیمای Topolov در ناوگان و مدار هوا ایران استفاده شده است. در حال حاضر ، بیشتر هواپیماها Airbus هستند که البته نقایص بسیاری از گزینه های مدرن را دارد. علاوه بر این ، تحریم های عرضی ایجاد شده توسط کشورهای اروپایی باعث می شود ناوگان هوایی این کشور جدید و سازگار با فناوری مدرن نباشد.

در این شرایط ، مهندسان خلاق ایرانی بسته به اعتماد به نفس ، به دنبال ساخت یک هواپیمایی ایرانی به طور کامل هستند. البته وزیر صنعت ، معدن و تجارت قول داده است که این هواپیما به طور کامل طراحی شود و برای سه سال آینده طراحی شود و در ناوگان هوایی این کشور مورد استفاده قرار می گیرد.

البته ، برنامه هواپیمای ایران برای ده ها سال در دستور کار قرار داشت ، اما در گذشته و در شرایط مختلف ، این امر به دلیل غفلت دولت ها اجرا نشده است. اما در طی سفر به اصفهان و بازدید از صنعت هواپیمایی ایران ، این پیشنهاد را نشان می دهد که توسعه صنعت هواپیما و تولید هواپیماهای مسافربری در دستور کار قرار دارد. از آنجا که تعداد هواپیما به احتمال زیاد خریداری می کند بلیط هواپیما ارزان علی بابا یک اقدام و سفر با هزینه انجام دهید.

چه هواپیمایی که توسط ایران ساخته شده است؟

ممکن است تصور کنید که ایران هرگز هیچ هواپیمایی ساخته نشده است و اکنون در تلاش است تا اولین محصول خود را با ساخت هواپیمای مسافر نشان دهد. در حالی که نه حقیقت این است که کشور ما سالها در تلاش برای ساخت هواپیماهای سبک است. در حال حاضر ، هواپیماهایی مانند آموزش هواپیما ، هواپیماهای جنگی و هواپیماهای بدون سرنشین توسط مهندسان ایران ساخته شده است. در همین زمان ، کشور ما در سایر کشورها در زمینه هواپیماهای مسافربری نقش داشته است. اما ساختن هواپیمای مسافربری به دلیل دستور صریح رانندگی که به ساخت هواپیمای مسافر و توسعه آن به عنوان فناوری منبع وصل شده است ، در دستور کار قرار گرفت.

مجازات ها و هواپیماهای ساختمانی در ایران

مدت زمان زیادی از وجود ناوگان هوا در ایران گذشته است. همه ما به رزرو می پردازیم و برای مسافرت هوایی بلیط هواپیما از شرکت های هواپیمایی مختلف خریداری می کنیم یا به آژانس های معتبر خوب می رویم. بلیط هواپیما ارزان علی بابا بیایید سفر کنیم. اما جالب است بدانید که بیشتر این هواپیماهایی که ما در آن نشسته ایم پیر هستند ، بنابراین مهندسان ایرانی در تلاشند هواپیماهای کاملاً ایرانی ایرانی را بسازند. در غیر این صورت ، همان هواپیما باید هر روز برطرف شود و با کاستی ها سازگار شود. در همین زمان ، کشورهای اروپایی نیز تحریم های مختلفی را در مورد ناوگان هوایی ایران ارائه می دهند که تقریباً امکان خرید هواپیماهای جدید و مدرن است.

محمد محمد ، رئیس شرکت هواپیمایی این کشور ، همچنین یکی از دلایل تأخیر در ساخت هواپیمای مسافربری ایران را به عنوان یک مجازات های واحد توصیف کرد. با توجه به همان تحریم ها ، نیمی از ناوگان هوایی کشور در وضعیت بدی قرار دارند و به دلیل خستگی یا ارائه مشکلات خارج از چرخه فعالیت بودند. با این حال ، هنگامی که تولید و تولید هواپیما در دستور کار قرار دارد ، می توان بخش هایی از هواپیماهای قدیمی را تهیه کرد و همه این موارد مبتنی بر دانش داخلی و بومی ایران خواهد بود.

ایران تا پایان سال 1404 از 140 رونمایی شد

خوشبختانه ، ساخت هواپیما کاملاً در حال انجام است و رئیس اداره هواپیمایی کشوری نشان می دهد که با پایان ساخت مسافران توسط کارشناسان محلی. امروزه خط شروع هواپیما شروع می شود و ایران به زودی در گروه هواپیماهای مسافر قرار می گیرد. در سیاست ساخت ، طراحی هواپیما ، تعمیر و بررسی هواپیماهای قدیمی ، شرکت های مبتنی بر دانش ، با همکاری وزارت دفاع و وزارت دفاع ، جاده ها و توسعه شهری شروع به ساخت هواپیماهای غیرنظامی کردند.

در عین حال ، توانایی نیروهای تخصصی محلی در شرکت های خصوصی نادیده گرفته نشده است و برای کار با هواپیما سریعتر و بهتر استفاده می شود. بنابراین می توان امیدوار بود که این هواپیما کاملاً ایرانی باشد و طبق دانش و فناوری کشور توسط مهندسان و طراحان محلی طراحی شده و وارد ناوگان هوایی در کشور شود.

هواپیمای ایران 140 چقدر قابل اعتماد است؟

ممکن است شما این سؤال را داشته باشید که چگونه به هواپیما اعتماد کنید و خطری را برای مسافران ایجاد نمی کنید؟ در این راستا ، باید گفت که تمام عملیات و استانداردهای لازم کاملاً قابل احترام و کامل بودند. در همان زمان ، وی نتیجه گرفت که این هواپیما ابتدا به عنوان 50 نفر تولید شده و سپس با ظرفیت 70 نفر و 150 نفر وارد مرحله ساخت هواپیمایی شد.